Китай объявил крупнейшую в истории страны кампанию по отзыву автомобилей. Причина — скрытые электронные дверные ручки, которые после серьёзной аварии и отказа электропитания могут оказаться сложными для обнаружения и использования.
На Tesla приходится 2,98 млн автомобилей. В перечень входят Model 3, Model Y, Model S и Model X, произведённые в Китае или импортированные в страну. Исправление будет включать обновление ПО и установку предупреждающих обозначений для механических аварийных открывателей.
Проблема касается не только Tesla. В кампанию также попали Xiaomi, Leapmotor, XPeng, Zeekr, Geely и другие производители. Всего регулятор требует устранить потенциальный риск примерно на 4,3 млн машин.
Особенно показательно, что Китай уже готовит запрет на полностью скрытые дверные ручки для новых автомобилей с 2027 года. То есть речь идёт не о единичном дефекте конкретной модели, а о пересмотре самой конструкции, которую Tesla сделала популярной среди современных электромобилей.
Для владельца значение проблемы максимально практическое: после тяжёлого ДТП спасателям и пассажирам необходимо быстро понять, как открыть дверь без электропитания. Если механический механизм спрятан и не имеет очевидного обозначения, драгоценные секунды могут быть потеряны.