Следующее поколение Mini Cooper Electric рассматривает переход на задний привод. Причина — новая архитектура BMW Gen6, которую концерн разрабатывает для будущих электромобилей. Она изначально ориентирована на заднеприводную компоновку и не предусматривает передних электромоторов. Современный электрический Mini использует передний электромотор и передний привод, а версии Cooper E и Cooper SE развивают 184 и 218 л.с. соответственно. 

Для нового поколения переход на заднюю ось может оказаться не просто технической необходимостью. BMW связывает Gen6 с улучшением динамики и удовольствия от вождения, а для Mini это особенно важно: управляемость всегда была одной из главных особенностей марки.

При этом внешность автомобиля радикально менять не собираются. Главный дизайнер Mini Хольгер Хампф заявил, что будущие модели сохранят узнаваемые пропорции и ключевые черты Cooper. 

Есть важная оговорка: Mini пока не подтверждает переход на задний привод. Речь идёт о сообщениях и технических планах BMW, поэтому окончательная конфигурация будущего Cooper Electric ещё может измениться. 

Если проект получит зелёный свет, Mini окажется в необычной ситуации: маленький хэтчбек сохранит классический внешний образ, но технически станет ближе к будущим заднеприводным BMW.