Tesla Model Y с активированной системой Full Self-Driving (FSD) попала в смертельную аварию в американском штате Иллинойс. Это выяснилось после анализа отчёта Tesla, переданного Национальному управлению безопасности дорожного движения США (NHTSA).
Авария произошла 25 марта 2026 года в городе Батавия. Tesla Model Y выполняла левый поворот на перекрёстке и столкнулась с пикапом Dodge, который двигался прямо и имел преимущество. В результате пассажирка Tesla, 37-летняя Мэгги Эспиноса, получила смертельные травмы. Она была матерью пятерых детей.
Изначально в публичном сообщении полиции система помощи водителю Tesla вообще не упоминалась. Однако в отчёте автопроизводителя для NHTSA указано, что автоматизация была «Verified Engaged» — то есть её работа перед столкновением была подтверждена.
Более того, в последние мгновения перед аварией система зафиксировала режим «Making Left Turn». Скорость Tesla в этот момент составляла около 24 миль/ч, или 39 км/ч. Именно эта деталь указывает на работу FSD: обычный Autopilot не способен самостоятельно выполнять подобные городские повороты.
Однако здесь есть принципиально важная оговорка. Сам факт того, что FSD был включён, ещё не означает, что система допустила ошибку или стала причиной ДТП. Tesla столкнулась с пикапом, который двигался прямо через перекрёсток, а расследование обстоятельств аварии продолжается. Полиция Батавии сообщила, что дело находится на рассмотрении прокуратуры округа Кейн.
Главная проблема заключается в том, что значительная часть информации из отчёта Tesla закрыта. Компания обозначила как конфиденциальные сведения о версии программного обеспечения, нахождении автомобиля в пределах рабочей области системы и подробное описание обстоятельств аварии. Из-за этого независимые наблюдатели не могут полностью восстановить последовательность событий непосредственно перед столкновением.