Российский рынок электромобилей продолжает постепенно расти. В августе их доля впервые поднялась до 2%, а вместе с подключаемыми и обычными гибридами автомобили с электрифицированными силовыми установками заняли уже более 11% рынка.

По недельной статистике продаж за август доля полностью электрических автомобилей на российском рынке впервые достигла 2%. Пока это всё ещё небольшой показатель, однако ещё недавно электромобили занимали значительно меньшую часть рынка.

При этом подключаемые гибриды — автомобили PHEV и EREV — в августе сохранили долю около 5%. Если добавить к ним обычные гибриды, включая системы с мягким гибридным приводом, совокупная доля автомобилей с электрифицированными силовыми установками превысила 11%.

В сегменте полностью электрических моделей в августе лидерство вернул российский бренд Evolute. На его долю пришлось более четверти всех продаж электромобилей. Основной вклад внесли поставки ранее заказанных кроссоверов I-Joy, которые начали активно отгружаться клиентам.

Тем временем всё заметнее становится ещё один игрок — Changan Qiyuan Q05. Этот электрический кроссовер официально в России не представлен и попадает на рынок по схеме альтернативного импорта.

За последние четыре недели было реализовано более 500 Q05. Для модели без официальных поставок это весьма заметный результат. Главным преимуществом кроссовера стала цена: отсутствие российского утильсбора для этой конкретной схемы поставок позволяет удерживать стоимость на привлекательном уровне.

Российский рынок электромобилей растёт сразу за счёт нескольких каналов. Официальные марки постепенно наращивают поставки, а параллельно покупатели всё активнее обращают внимание на китайские модели, которые привозят независимые импортёры.

При этом 2% — пока не начало массовой электрификации, а скорее очередной небольшой рубеж. Основной российский авторынок по-прежнему приходится на автомобили с ДВС, а значительная часть роста альтернативных силовых установок обеспечивается гибридами.

Но тенденция становится всё заметнее: если учитывать не только чистые электромобили, но и различные виды гибридов, более одного из десяти новых автомобилей уже имеет электрическую составляющую силовой установки.

Читайте ещё материалы:

Комментарии

правилами