Toyota выпустила в Японии шестое поколение RAV4, полностью переведя модель на электрифицированные силовые установки. В линейке остались обычные гибриды HEV и подключаемые PHEV, а бензиновых версий без электрической части больше нет.
Главным техническим изменением стала новая гибридная система. Для PHEV Toyota увеличила ёмкость тяговой батареи и довела расчётный запас хода без запуска ДВС до 150 км против 95 км у предыдущего поколения. Передний инвертор получил более эффективные полупроводники из карбида кремния.
PHEV также поддерживает DC-быструю зарядку: Toyota заявляет пополнение заряда до 80% примерно за 30 минут при использовании станции мощностью от 50 кВт. Система способна работать и в режиме V2H, отдавая энергию из батареи внешней нагрузке или домашней энергосистеме.
Ещё одна важная особенность нового RAV4 — программная платформа Arene. Это первое применение системы Toyota в серийном автомобиле. Она используется для разработки и управления программными функциями машины, включая системы безопасности и мультимедиа, с возможностью дальнейших обновлений ПО.