Китайские автопроизводители резко нарастили присутствие на рынке Великобритании. В сентябре 2026 года почти четверть всех новых автомобилей в стране пришлась на китайские марки, а самым продаваемым автомобилем месяца стал Jaecoo 7 — 10 812 машин. Кроссовер опередил даже Tesla Model 3.

Рост заметен не только у Jaecoo. В числе быстро развивающихся марок оказались BYD, Omoda, Chery и Leapmotor. По данным отраслевых аналитиков, китайские бренды, включая компании с китайскими владельцами, уже занимают около 16% британского рынка новых автомобилей в 2026 году.

Сейчас автомобили из Китая в Великобритании облагаются стандартной импортной пошлиной 10%. Дополнительных тарифов, аналогичных действующим в Евросоюзе для китайских электромобилей, Лондон пока не вводил. Британское правительство при этом уже рассматривает возможные меры против импорта китайских машин.

Поводом стал не только рост продаж. Евросоюз применяет к китайским электромобилям дополнительные анти-субсидийные тарифы, а британская автомобильная отрасль опасается усиления ценовой конкуренции со стороны китайских производителей. В ЕС дополнительные ставки зависят от производителя и в отдельных случаях доводят суммарную нагрузку до 45%.

Читайте ещё материалы:

• «Крякалка» теперь не только у спецтранспорта: Mazda CX-6e получила громкоговоритель
• Продажи VinFast в США упали на 63%, но компания готовит новый заход с VF 8
• Porsche возвращает бензиновый Macan в 2028 году, а 911 не станет полностью электрическим