Mercedes-Benz провела необычный краш-тест нового CLA: универсал CLA Shooting Brake с электрифицированным двигателем внутреннего сгорания врезался в бок полностью электрического седана CLA. Оба автомобиля двигались со скоростью 56 км/ч. Компания заявляет, что это первый публичный испытательный удар такого типа с участием двух движущихся серийных машин.
Сценарий имитировал столкновение на перекрёстке, когда один автомобиль ударяет другой в бок. Такие аварии особенно сложны для конструкции машины: у дверей и порогов меньше пространства для поглощения энергии удара, чем у передней части кузова. Кроме того, у электрической модели необходимо защитить высоковольтную батарею, расположенную в нижней части автомобиля.
По данным Mercedes-Benz, после столкновения пассажирские отсеки обеих машин сохранили целостность. В испытании использовали восемь манекенов, представлявших четырёх взрослых и четырёх детей. Показания датчиков не превысили установленные биомеханические пределы, что указывает на низкий риск тяжёлых или угрожающих жизни травм в условиях этого испытания.
Отдельное внимание уделили последствиям удара для электрической силовой установки. Высоковольтная батарея седана осталась целой и неповреждённой, а система отключила её от привода. В универсале также автоматически отключилась топливная система, чтобы снизить риск возгорания.
Испытание продемонстрировало работу и других элементов безопасности. Выдвижные дверные ручки автомобилей сработали после удара, а боковые окна открылись. Это важно для спасателей и пассажиров, которым может потребоваться покинуть машину после аварии.
Mercedes-Benz подчёркивает, что тест был разработан для проверки поведения автомобилей в сложном сценарии реального столкновения. При этом он не заменяет независимую оценку безопасности: стандартные программы, включая Euro NCAP, используют собственные регламентированные методики и условия испытаний. Электрический CLA ранее получил пять звёзд Euro NCAP по результатам тестирования 2025 года.