Kia Seltos следующего поколения: полностью обновлённый кроссовер с тремя стилями, крупными экранами и мотором под льготный утильсбор

Мировая премьера компактного SUV раскрыла платформу нового поколения, технологичный интерьер и сроки выхода по регионам

Kia официально представила новое поколение Seltos — компактный кроссовер, который теперь построен на свежей платформе, общей с Kia K3 и Hyundai Kona. Обновление оказалось не косметическим, а глубоким: модель получила новый кузов, расширенную линейку вариантов оформления и расширенный набор силовых установок. По словам представителей марки, Seltos теперь ближе к старшим моделям бренда по уровню технологий и восприятию.

Снаружи Seltos полностью соответствует современному стилю Kia. Передок отличается двухъярусной оптикой, причём основные элементы фар спрятаны в массивной решётке радиатора. Боковой профиль стал динамичнее: ручки дверей визуально утоплены в панели, рельеф на дверях стал сложнее, а линия остекления поднимается вверх к задней части. Одновременно сохранился фирменный эффект «парящей крыши», знакомый по предыдущему поколению. Сзади появляются вертикальные фонари, соединённые горизонтальной LED-полосой.

Kia усилила персонализацию модели: теперь Seltos выходит в трёх стилевых версиях. Базовый вариант предлагает классический набор внешних элементов, GT-Line добавляет спортивные акценты и окрасы в цвет кузова, а исполнение X-Line рассчитано на любителей условной «внедорожности» — тёмные декоративные детали, другой обвес и более суровый визуальный образ. Палитра расширена новыми оттенками серого, зелёного и красного.

Интерьер переработан так, чтобы визуально приблизить Seltos к электромобилям Kia. Основу передней панели составляют два 12,3-дюймовых экрана, объединённых в единую зону — такая компоновка уже используется в EV6 и EV9. Центральный блок климат-контроля стал компактным, дефлекторы получили узкую вытянутую форму, а физические кнопки сведены к минимуму. Мультимедийная система поддерживает обновления «по воздуху» и интеграцию с голосовым ассистентом, что позволяет добавлять функции без посещения сервиса.

Техническая часть включает два основных двигателя: атмосферный 2-литровый мощностью 149 л.с. и турбированный 1,6-литровый, который в зависимости от рынка выдаёт 180 или 193 л.с. Для пары с моторами доступны «механика» на 6 ступеней, 7-ступенчатый «робот» и 8-диапазонный «автомат». По данным Kia, новая платформа улучшила управляемость, снизила шумы и повысила пассивную безопасность — хотя подробностей компания пока не раскрывает.

Производство нового поколения стартует уже в этом году, первым рынком станет Индия. Затем кроссовер выйдет в Южную Корею, Европу и Китай. Американская премьера запланирована только на 2027 год — бренд объясняет это собственной логистикой и расстановкой приоритетов по моделям.

В Россию Seltos может попасть по параллельному импорту, как и большинство новинок корейских брендов. Особенность в том, что версия мощностью до 160 л.с. формально подпадает под обновлённые правила льготного утильсбора, что может сильно повлиять на конечную стоимость машины и сделать её привлекательнее для поставщиков.