В 2025 году китайские бренды фактически стали основой российского авторынка. По данным аналитического агентства «Автостат», на автомобили из КНР пришлось более половины всех продаж новых машин в стране. При этом ключевую роль сыграли именно кроссоверы — наиболее универсальный и востребованный тип кузова. Сочетание приемлемых цен, адаптации под российские условия и расширяющейся локализации позволило рынку избежать резкого провала на фоне сокращения ассортимента традиционных иностранных марок.
Безусловным лидером среди китайских SUV стал Haval Jolion тульской сборки. По итогам 2025 года было продано 65 757 таких автомобилей. Кроссовер предлагается с 1,5-литровыми моторами мощностью 143 или 150 л.с., с передним либо полным приводом, а также с выбором между шестиступенчатой «механикой» и семиступенчатым «роботом». Диапазон цен составляет от 1 999 000 до 2 899 000 рублей. Популярность Jolion во многом объясняется удачным балансом цены и оснащения: уже в базовых версиях присутствуют круиз-контроль, парктроники и система контроля давления в шинах.
Второе место занял Belgee X50, под которым скрывается хорошо знакомый россиянам Geely Coolray. Сборка модели налажена в Белоруссии, а в 2025 году было реализовано 38 304 автомобиля. Кроссовер оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с. и семиступенчатым «роботом», привод — исключительно передний. Цены без учета прямых скидок варьируются от 2 479 990 до 2 690 990 рублей. Важным преимуществом Belgee X50 стала относительная ценовая стабильность: модель избежала резкого подорожания и по-прежнему доступна с дополнительными скидками в размере 125–150 тыс. рублей.
В более дорогом сегменте выделился Geely Monjaro — единственная условно премиальная китайская модель в числе лидеров. За год россияне купили 37 660 таких кроссоверов. Monjaro оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л.с., восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Стоимость официальных автомобилей начинается от 4 549 990 рублей, при этом на рынке присутствуют и «параллельные» версии, которые могут быть немного дешевле. Будущее модели в России пока остается неопределенным: обсуждаются варианты локализации, включая выпуск под возрожденным брендом Volga или организацию производства в Белоруссии.
Четвертым по популярности стал Haval M6, который стремительно набрал обороты после переноса производства на завод в Калуге. В 2025 году было продано 36 093 автомобиля. Кроссовер оснащается 1,5-литровым мотором мощностью 143 л.с. и предлагается как с «механикой», так и с «роботом». Цены находятся в диапазоне от 1 999 000 до 2 249 000 рублей. Наличие базовой версии с механической коробкой передач стало важным конкурентным преимуществом на фоне большинства одноклассников.
Замыкает пятерку самых популярных китайских кроссоверов Changan Uni-S, также известный как CS55 Plus. По итогам 2025 года было продано 30 600 автомобилей. Модель оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 181 л.с., работает в паре с семиступенчатым «роботом» и имеет передний привод. После январского повышения цен стоимость даже базовой версии превысила психологическую отметку в 3 млн рублей и сейчас начинается от 3 049 900 рублей. Тем не менее у модели сохраняется потенциал роста за счет ожидаемого появления полноприводной версии и возможной локализации на калининградском заводе «Автотор».
Именно эти кроссоверы стали ключевыми точками опоры для рынка в 2025 году. Они обеспечили основной объем продаж, сформировали новый баланс сил среди брендов и показали, что китайские производители способны не только заместить ушедшие марки, но и предложить массовому покупателю конкурентоспособные по цене и оснащению автомобили.