Авторы Yotube-канала The Fast Lane Car провёли серию внедорожных испытаний нового Toyota RAV4 Woodland чтобы выяснить, насколько его возможности соответствуют образу автомобиля для активного отдыха. Тесты показали, что гибридный кроссовер способен уверенно преодолевать сложные грунтовые участки, однако серьёзное бездорожье остаётся не его стихией.

Toyota RAV4 Woodland
Toyota RAV4 Woodland 
Источник изображения: Yotube-канал The Fast Lane Car

Главная особенность полного привода гибридного RAV4 заключается в отсутствии традиционного карданного вала. Передние колёса приводятся в движение бензиновым двигателем и электромотором, а заднюю ось вращает отдельный электродвигатель мощностью 54 л.с. Совокупная отдача силовой установки достигает 236 л.с.

Во время испытаний с использованием роликов, имитирующих потерю сцепления, кроссовер не смог пройти одно из самых сложных упражнений. При ситуации, когда сцепление сохраняло только одно колесо, электроника не сумела передать на него достаточный крутящий момент. На результат повлияли сразу два фактора: открытый дифференциал и сравнительно маломощный электродвигатель задней оси.

Однако реальные испытания вне асфальта оказались значительно успешнее. Версия Woodland получила дорожный просвет 8,5 дюйма (около 216 мм) и внедорожные шины Dunlop Grandtrek размерностью 18 дюймов. После активации режима Trail Mode система стабилизации эффективнее перераспределяла тягу между колёсами, позволяя автомобилю уверенно преодолевать глубокие колеи и участки с неоднородным покрытием.

При этом характер полного привода остаётся преимущественно переднеприводным. На подъёмах автомобиль в большей степени «тянет» передними колёсами, чем «толкает» задними. Кроме того, у RAV4 отсутствуют понижающая передача и блокировки дифференциалов, которые являются обязательными атрибутами полноценных внедорожников вроде Toyota 4Runner или Jeep Wrangler.

В результате испытаний авторы пришли к выводу, что Toyota RAV4 Woodland нельзя назвать автомобилем для тяжёлого бездорожья. Зато для поездок по лесным дорогам, грунтовым маршрутам, разбитым просёлкам и путешествий к удалённым кемпингам его возможностей более чем достаточно.

Читайте ещё материалы: