Вы когда-нибудь задумывались, почему одни водители включают дальний свет на трассе, а другие предпочитают ближний? Или почему в тоннеле необходимо включать фары даже тогда, когда внутри достаточно светло? Правильное использование световых приборов — это не только вопрос комфорта, но и безопасности, а в некоторых случаях — соблюдения требований ПДД. За неправильный режим освещения водитель может получить предупреждение или штраф.
Представитель ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru разъяснил, когда следует использовать ближний и дальний свет, дневные ходовые огни и противотуманные фары, а также какая ответственность предусмотрена за нарушения. Разберём основные требования и типичные ситуации, с которыми водители сталкиваются на дороге.
Когда включать дальний свет
Дальний свет используют в тёмное время суток на дорогах, которые недостаточно освещены. Он позволяет водителю раньше заметить препятствие, поворот или другие объекты на дороге. Однако при приближении встречного автомобиля дальний свет необходимо переключить на ближний. В ПДД указано расстояние не менее 150 метров, но при необходимости сделать это нужно раньше — например, если встречный водитель подаёт сигнал о том, что его ослепляют фары.
На хорошо освещённых участках дороги дальний свет применять не следует. При этом кратковременное переключение на дальний перед обгоном может использоваться для предупреждения других участников движения, если это не создаёт помех.
Где необходим ближний свет
Ближний свет должен использоваться в тёмное время суток и при движении в тоннелях. Он также необходим в условиях недостаточной видимости. Дневные ходовые огни в таких ситуациях не заменяют ближний свет, поскольку их основная задача — обозначить автомобиль, а не обеспечить водителю необходимое освещение дороги.
Днём автомобиль также должен быть обозначен световыми приборами. Для этого используются дневные ходовые огни, ближний свет фар или передние противотуманные фары в случаях, предусмотренных ПДД. Габаритные огни при этом не являются заменой ДХО или ближнего света.
ДХО и противотуманные фары
Дневные ходовые огни предназначены прежде всего для того, чтобы автомобиль был заметен другим участникам движения. Они не предназначены для освещения дороги и поэтому не заменяют ближний свет ночью, в тоннеле или в условиях недостаточной видимости.
Передние противотуманные фары также могут использоваться в предусмотренных ПДД режимах, в том числе вместо ближнего света или ДХО в дневное время. Задние противотуманные фонари имеют другое назначение: их используют только при недостаточной видимости. Включать их без необходимости не следует, поскольку яркий красный свет может мешать водителям, движущимся позади.
Что говорит закон
Основные требования к использованию внешних световых приборов содержатся в пункте 19 ПДД РФ. В зависимости от конкретного нарушения ответственность может наступать по статье 12.20 КоАП РФ. За нарушение правил пользования внешними световыми приборами предусмотрены предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Отдельная ситуация — неисправность светового прибора. Если фара не работает при обстоятельствах, когда её использование обязательно, ответственность может наступать по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Санкция также предусматривает предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Кратковременное включение дальнего света само по себе не является отдельным нарушением. Водители используют такой сигнал для предупреждения друг друга о дорожной ситуации, однако он не должен применяться таким образом, чтобы создавать опасность или ослеплять других участников движения.
Как избежать проблем на дороге
Перед поездкой стоит проверить исправность фар, ДХО, габаритных огней и противотуманных фонарей. Особое внимание следует уделять ситуациям, когда автомобиль используется ночью, на неосвещённой дороге или при плохой видимости.
В тоннеле необходимо использовать ближний свет. При встречном разъезде с другим автомобилем дальний свет следует своевременно переключить на ближний, не дожидаясь момента, когда свет фар уже начнёт мешать встречному водителю.
Днём при обычных условиях для обозначения автомобиля достаточно предусмотренных ПДД световых приборов — ДХО, ближнего света или передних противотуманных фар в соответствующих режимах. Габаритные огни для этой цели использовать нельзя.
Задние противотуманные фонари следует включать только при недостаточной видимости. В ясную погоду они не нужны и могут создавать дискомфорт другим водителям.
Типичные ситуации
Дальний свет на освещённой дороге. Если участок дороги достаточно хорошо освещён, использование дальнего света не требуется. Кроме того, важно не допускать ослепления встречных водителей.
ДХО в тоннеле. Дневные ходовые огни не заменяют ближний свет при движении в тоннеле. Даже если внутри достаточно яркое освещение, водитель должен использовать предусмотренный ПДД режим света.
Неработающая фара. Неисправность светового прибора может стать основанием для привлечения к ответственности по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
Задние противотуманные фонари в ясную погоду. Использовать их без необходимости не следует: они предназначены для условий недостаточной видимости и могут мешать водителям сзади.
Частые вопросы
Когда включать дальний свет?В тёмное время суток на недостаточно освещённых дорогах, если его использование не мешает другим участникам движения. При приближении встречного автомобиля необходимо переключиться на ближний свет.
Можно ли ездить днём только с ДХО?Да, если условия движения позволяют использовать ДХО в соответствии с ПДД. В тоннеле, ночью и при недостаточной видимости одного режима ДХО недостаточно.
Какой штраф предусмотрен за нарушение правил пользования светом?По статье 12.20 КоАП РФ — предупреждение или штраф 500 рублей.
Можно ли использовать габариты вместо ближнего света или ДХО?Нет. Габаритные огни не заменяют световые приборы, которые должны использоваться для обозначения автомобиля при движении.
Можно ли кратковременно моргать дальним светом?Само по себе кратковременное использование дальнего света для подачи сигнала не является отдельным нарушением, но сигнал не должен создавать опасность или ослеплять других участников движения.
Правильное использование световых приборов — это одновременно требование ПДД и важная часть безопасности. Ближний свет нужен в тоннелях и при недостаточной видимости, дальний — на неосвещённых дорогах в тёмное время суток при отсутствии помех другим водителям, а ДХО предназначены прежде всего для обозначения автомобиля днём.
Перед поездкой стоит проверить исправность светотехники и заранее учитывать условия движения. Своевременное переключение дальнего света, использование правильного режима в тоннеле и отказ от ненужных задних противотуманных фонарей позволяют избежать как ослепления других водителей, так и претензий со стороны инспекторов.