El año 2026 promete ser intenso para el mercado automovilístico ruso. Según Autonews.ru, los fabricantes han preparado más de 40 modelos nuevos y actualizados, entre ellos una decena de automóviles de marcas rusas y el resto de marcas chinas. La mayoría de las novedades son todoterrenos de los segmentos compacto y mediano, que se convertirán en los principales estimuladores de las ventas.
Se espera que el comienzo del año sea difícil: los analistas pronostican una caída de las ventas de coches nuevos hasta 80-100 mil al mes, ya que la demanda fue "extraída" por la tasa de reciclaje. La principal ola de estrenos comenzará en primavera, y el pico de novedades llegará en el verano-otoño de 2026.
Las marcas rusas presentarán varios modelos notables. El primer crossover de serie Lada Azimut aparecerá en el verano de 2026. El automóvil del segmento B+ recibirá motores de 1,6 y 1,8 litros, "mecánica" o variador, y entre las opciones: un techo panorámico, control de clima de dos zonas, cámaras de visión circular, carga inalámbrica y calefacción de las ventanas laterales.
Los estrenos chinos incluyen el Tenet T9, un crossover insignia basado en el Chery Tiggo 9 con un motor de dos litros con una potencia de 245 CV, caja de cambios automática y tracción total. La producción se establecerá en la antigua fábrica de Volkswagen en Kaluga, pero las características exactas aún se mantienen en secreto. Sollers está preparando un SUV de chasis de largueros de siete plazas S9, presumiblemente un gemelo del JAC T9 SUV con un diésel de 2 litros con una potencia de 200 CV y un "automático" de ocho velocidades.
En la segunda mitad del año, aparecerá en Rusia el Jaecoo J6, comparable en tamaño al Geely Coolray, con 19 asistentes ADAS, una cámara panorámica de 540 grados y control de clima para mascotas. Li Auto ya ha entrado oficialmente en el mercado con los crossovers híbridos L6, L7 y L9, con una garantía de fábrica de tres años o 100 mil km de recorrido y una cuenta maestra adaptada para la tarjeta SIM rusa.
En el segmento de lujo, se espera el estreno del Hongqi L1, una limusina con un diseño radicalmente diferente, una combinación de motivos retro y estilo moderno, destinada a reemplazar al Mercedes-Benz S-Class y al BMW Serie 7. El crossover híbrido GAC S7 con una carrocería cuadrada y brutal, óptica de dos pisos y una franja luminosa en lugar de luces de circulación diurna también debería llegar a Rusia.
Los SUV de chasis de largueros tampoco pasarán por alto el mercado: el BAIC BJ41 (BJ40 Pro) se parece externamente al Jeep Wrangler y compite con el Tank 300, diferenciándose por las puertas sin marco.
También se está preparando para su lanzamiento el Deepal EO7 de Changan, un transformador: el cupé-crossover se convierte en una camioneta si es necesario, gracias a la quinta puerta corredera y al portón trasero abatible.
El renacimiento de las marcas nacionales continuará con la línea "Moskvich" con los crossovers M70 y M90, que recuerdan a los MG HS y MG RX9 chinos, con motores turbo y un "automático" de nueve velocidades.
También se espera el regreso de la marca Volga con los modelos K40, K30 y C40, cuya producción se establecerá en las instalaciones del clúster automotriz de Nizhny Novgorod.
La china GWM mostrará el "super SUV" Super Off-Road con una construcción de chasis de largueros y un sistema de tracción total Hi4, capaz de superar a los Tank 300, 500 y 700.