Китайская компания Zeekr официально подтвердила выход нового подключаемого гибридного внедорожника Zeekr 8X, который станет вторым автомобилем бренда с двигателем внутреннего сгорания.

По данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором DHE20-PFZ производства Aurobay Technologies мощностью 205 кВт (275 л.с.) и литий-ионной батареей, разработанной совместным предприятием CATL-Geely. Доступны два варианта батареи — 55,1 и 70 кВт⋅ч, обеспечивающие запас хода на электротяге по стандарту WLTC до 256 и 328 км соответственно.

Zeekr 8X будет предлагаться в 5- и 6-местных версиях, занимая место ниже Zeekr 9X. Габариты внедорожника составляют 5100/1998/1780 мм, колесная база — 3069 мм. Снаряженная масса варьируется от 2660 до 2820 кг, а буксировочная способность достигает 2000 кг, что делает автомобиль пригодным для перевозки прицепов средней тяжести.

Дизайн Zeekr 8X частично повторяет старшую модель Zeekr 9X: на передней панели сохранена решетка радиатора в виде водопада, а фары имеют раздельную конструкцию. Лидар установлен на крыше, а сзади используются двухслойные фонари с верхним слоем, занимающим всю ширину.

Автомобиль предлагается с тремя типоразмерами шин: 255/55 R20, 255/50 R21 и 275/40 R22. На выбор доступны шесть вариантов дисков и красные тормозные суппорты. Дополнительные опции включают декоративное оформление боковых зеркал, переднего и заднего бамперов, багажник на крыше, накладки на дверные ручки, защитную крышку камеры на крыле и цифровое зеркало заднего вида.

Силовая установка Zeekr 8X — подключаемый гибрид. 2,0-литровый двигатель работает совместно с тройной батареей, которая обеспечивает электротягу на 256–328 км в зависимости от емкости аккумулятора. Для сравнения, старший Zeekr 9X использует тот же мотор и батарею, но запас хода по WLTC достигает 230–302 км на электротяге и 982–1049 км с учетом гибридной схемы.

Ожидается, что топовая версия Zeekr 8X будет оснащена тремя электродвигателями общей мощностью до 1030 кВт (1381 л.с.). Также в комплекте будет батарея с быстрой зарядкой 6C и цифровое шасси Haohan AI, аналогичное использованному в Zeekr 9X.

Автомобиль позиционируется как средне- и большой внедорожник с высоким уровнем оснащения, который сочетает возможности электротяги с бензиновым двигателем, предоставляя покупателю гибкость и запас хода для дальних поездок.

Выход Zeekr 8X на рынок ожидается в первой половине 2026 года. Компания предлагает разные комплектации и варианты оснащения, что позволит адаптировать автомобиль под индивидуальные потребности владельцев.

Читайте ещё материалы:

Ahora en la página principal