El «Ural-4320» es un camión todoterreno de alta movilidad que se utiliza activamente en el ejército y en instalaciones civiles en toda Rusia. El vehículo es conocido por su fiabilidad y su capacidad para superar terrenos difíciles, incluyendo nieve, barro y arena. La producción del modelo se lleva a cabo en la Fábrica de Automóviles de los Urales desde finales de la década de 1970, y a lo largo de las décadas se ha modernizado para diferentes tareas.
Quién y dónde lo utiliza
El principal cliente del «Ural-4320» es el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. El ejército lo utiliza como base para el transporte de personal, combustible, municiones y sistemas de misiles. En el ámbito civil, el camión se encuentra entre los madereros, las empresas de construcción y los servicios de emergencia en regiones remotas. Se valora por su facilidad de reparación y su durabilidad en condiciones difíciles.
Características de la construcción
El «Ural-4320» está equipado con un motor diésel de seis cilindros con una potencia de 210-312 CV, tracción total 6×6 y bloqueo de diferenciales. La carrocería puede tener diferentes configuraciones: desde plataforma hasta toldo y especializada.
La estructura de bastidor resistente y la suspensión independiente permiten transportar hasta 10 toneladas de carga y superar obstáculos acuáticos de hasta 1,5 metros de profundidad.
Modernizaciones y perspectivas
Las versiones modernas del «Ural-4320» han recibido motores mejorados Euro-4 y Euro-5, frenos reforzados y nuevas cabinas con mayor comodidad para el conductor.
Los fabricantes continúan produciendo modificaciones para tareas militares: desde camiones tractores hasta plataformas para sistemas antiaéreos. El modelo seguirá siendo relevante durante varias décadas gracias a su simplicidad y versatilidad.
El «Ural-4320» se ha convertido en un símbolo del transporte todoterreno ruso. Su fiabilidad en condiciones extremas y la posibilidad de modernización hacen que el camión sea demandado tanto por el ejército como por los servicios civiles.