Lada Azimut, presentado en el SPIEF en San Petersburgo el 18 de junio, promete convertirse en un actor notable en el segmento de los crossovers compactos. El automóvil está construido sobre una plataforma Vesta modificada, su longitud es de 4416 mm y la distancia entre ejes es de 2675 mm.
Se presta especial atención a la protección anticorrosiva: todos los elementos clave de la carrocería, incluido el techo, están galvanizados, lo que garantiza la resistencia a los daños mecánicos, especialmente en los puntos de fijación de los rieles.
Al inicio de las ventas, Lada Azimut recibirá motores de 1,6 y 1,8 litros con una potencia de 120 y 132 CV, equipados con una caja de cambios manual de seis velocidades o un variador. En el futuro, el modelo se complementará con un motor turbo de 150 CV con una transmisión automática clásica. Sin embargo, la tracción seguirá siendo solo delantera, lo que puede limitar la audiencia del automóvil, según los expertos.
La producción en serie comenzará en la primera mitad de 2026.
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