El editor jefe de "Za Rulem", Maxim Kadakov, estudió el compartimento de equipaje del Lada Azimut. La puerta fue equipada por primera vez con un accionamiento eléctrico, y la organización del espacio recuerda al Vesta: paredes rectas, un hueco para un recipiente con líquido limpiaparabrisas y dos compartimentos organizadores debajo de las tapas.
El volumen del maletero en el prototipo presentado es de 508 litros, pero los diseñadores están trabajando en la optimización para que la versión de producción ofrezca un volumen útil aún mayor.
Lada Azimut recibirá una línea de motores de 1.6 (120 hp) y 1.8 (132 hp), que funcionan en conjunto con un variador o una caja de cambios mecánica china de 6 velocidades. En el futuro, se planea agregar un motor turbo de 1.5 (150 hp) con una caja de cambios automática hidromecánica.
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