Zeekr cambia sus principios: la compañía no planea lanzar una versión eléctrica del nuevo buque insignia 9X

El Zeekr 9X se lanzará a finales de agosto

Zeekr ha anunciado el inicio de los pedidos anticipados del SUV híbrido Zeekr 9X, que comenzarán en el Salón del Automóvil de Chengdu a finales de agosto de 2025. Durante la comunicación con los fans, se discutió el posicionamiento del modelo, los plazos de lanzamiento y los planes futuros de la compañía. Los precios aún no se han determinado y se anunciarán más adelante, y no se planea una versión totalmente eléctrica en el futuro cercano.

El Zeekr 9X está construido sobre la nueva plataforma modular SEA-S (Haohan-S) con tecnología SEA Hybrid. La unidad de potencia incluye un motor turbo de 2.0 litros y tres motores eléctricos de carburo de silicio, que proporcionan una potencia total de 1030 kW (1381 CV).

El SUV acelera de 0 a 100 km/h en 3.1 segundos con una velocidad máxima de 240 km/h, manteniendo la estabilidad de la aceleración independientemente de la carga de la batería con una desviación de solo 0.2 segundos. La batería CATL Freevoy de 70 kWh admite la carga del 20% al 80% en 9 minutos gracias al sistema de 900 V con corriente 6C, proporcionando una autonomía eléctrica de 380 km (CLTC) y una autonomía total de más de 1000 km.

El motor 2.0T demuestra una eficiencia térmica superior al 46%, consumiendo entre un 5 y un 10% menos de combustible que los motores híbridos típicos de 1.5T. Zeekr destaca la preparación técnica para lanzar una versión eléctrica si hay demanda futura.

El lanzamiento del modelo en el mercado chino está previsto para el tercer trimestre de 2025 después de la presentación en Chengdu.

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