Li Auto realizó pruebas del SUV L8 en una colisión con un camión de 8 toneladas, organizadas por una organización certificada independiente. Las pruebas reprodujeron condiciones reales de la carretera utilizando un camión aleatorio y equipos proporcionados por el organizador.
El L8 resistió con éxito dos impactos: una colisión frontal con una fuerza de impacto de aproximadamente 100 toneladas y una lateral de aproximadamente 80 toneladas. Después de las pruebas, los pilares de la carrocería y las vigas de las puertas permanecieron intactos, las nueve bolsas de aire se desplegaron, la batería no se incendió ni tuvo fugas y las puertas se desbloquearon automáticamente.
En la etapa de desarrollo, el L8 cumplió con el estándar de cinco estrellas C-NCAP 2024 y la calificación más alta G+G+G+A según el estándar C-IASI 2023. El modelo pasó 100 pruebas, incluidos escenarios extremos como ser aplastado por un camión. El diseño con un voladizo delantero corto y 11 estructuras anulares de absorción de energía distribuye eficazmente la energía del impacto, garantizando la seguridad del habitáculo.
Anteriormente, todos los modelos de Lixiang Auto recibieron las calificaciones más altas de C-IASI, y el L8 confirmó la reputación de la marca al demostrar una resistencia excepcional en pruebas rigurosas.
Lea también:
Se nombra el coche con "automático" más popular en Rusia
Lada Iskra con un gatito pelirrojo: el nuevo producto de AvtoVAZ debuta en Bielorrusia
"No da vergüenza comprarlo": aparecen reseñas del Niva Travel actualizado
Ahora en la página principal
El crossover de la nueva marca saldrá con 4WD sin versiones básicas; el estreno del modelo está previsto para el verano de 2026
Explicamos cómo la forma de los neumáticos influye en la maniobrabilidad, el agarre y la seguridad del transporte
El Daihatsu Hijet Truck 2026 recibe 13 sistemas de seguridad Smart Assist y conserva los mismos motores
La compañía cerró los proyectos XJ, XF y F-Type en favor del nuevo vehículo eléctrico Type 00
¿Qué es más peligroso para un recubrimiento fresco: el frío o la violación de la tecnología?
Las empresas instaron a mantener las sanciones a los automóviles de China debido a los riesgos de seguridad y competencia
Ambos modelos recibirán un motor V8 tras el fracaso del C 63 de cuatro cilindros
La compañía conservará los motores V12 debido a la demanda de los clientes
Quieren permitir su manejo solo con una licencia de categoría "A" o un certificado de una escuela deportiva
Cómo devolver la dinámica al automóvil después de la temporada de frío sin productos químicos