Nissan Motor ha presentado una versión especial del X-Trail T33, en la que han trabajado ingenieros del taller de tuning Nismo. Se prestó especial atención a la optimización de las características de conducción del coche, se recalibró el sistema, lo que contribuyó a una distribución más eficaz del par entre los ejes. Gracias al nuevo firmware, a los amortiguadores Swing Valve de Kayaba y a los neumáticos Michelin Pilot Sport EV, en las curvas rápidas el Nissan de Nismo se siente mucho más seguro que su versión original.
La nueva modificación se basa en la plataforma de tracción total X-Trail e-4ORCE. Durante la modernización, la atención se centró principalmente en mejorar las características dinámicas del coche.
La unidad de potencia híbrida en serie no ha sufrido cambios: el motor eléctrico delantero desarrolla una potencia de 198 CV y un par de 330 Nm, y el trasero, 132 CV y 195 Nm.
El aspecto, a diferencia del motor, ha sufrido cambios: el coche ha recibido los revestimientos de umbral característicos de Nismo, así como los parachoques delantero y trasero. El interior se hace más deportivo con los asientos Recaro y la marca de la posición central en el volante, característica de los coches de rally.
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