Stellantis suspende el desarrollo de la camioneta totalmente eléctrica Ram 1500, citando una desaceleración en la demanda de vehículos eléctricos de gran tamaño en América del Norte. Un representante de la compañía informó que esta decisión se debe a una reevaluación de la estrategia de producto. El proyecto, que debía formar parte de la línea de vehículos eléctricos de batería, ahora está cancelado, lo que refleja una tendencia más amplia entre los fabricantes de automóviles de EE. UU. a reducir los planes de vehículos eléctricos.
En los últimos meses, las empresas estadounidenses han estado revisando sus estrategias en el campo de los vehículos eléctricos en medio de una reducción del apoyo federal para los modelos de batería. Las camionetas eléctricas de tamaño completo han demostrado ser un segmento particularmente problemático: las ventas de Ford F-150 Lightning, Rivian R1T y Tesla Cybertruck no han cumplido con las expectativas. Los conductores de camionetas prefieren las versiones de gasolina debido a las preocupaciones sobre el alcance y las capacidades de remolque en los vehículos eléctricos.
El proyecto Ram 1500 ya enfrentaba retrasos: el año pasado, el ex director ejecutivo Carlos Tavares decidió posponerlo para mejorar la calidad. En mayo, Stellantis nombró a Antonio Filosa como nuevo director. La compañía también cambiará el nombre de la camioneta con autonomía extendida, anteriormente conocida como Ram 1500 Ramcharger, a Ram 1500 REV.
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