El diputado de la Duma Estatal, Yaroslav Nilov, envió una solicitud al Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Anton Alikhanov, pidiéndole que evalúe las consecuencias de la introducción de una nueva tasa de reciclaje. Un fuerte aumento, previsto para el 1 de noviembre, podría obligar a los ciudadanos a renunciar a los automóviles con una potencia superior a 160 CV o a pagar significativamente más por ellos. Dado que estos automóviles son utilizados principalmente por empresarios individuales y pequeñas empresas, esto podría conducir a un aumento general de los precios de bienes y servicios.
Un cambio radical en la metodología para calcular la tasa cobrada afectará negativamente no solo directamente al precio del automóvil; esto irá seguido del envejecimiento del parque automotor, la expansión del mercado gris de repuestos y componentes usados (lo que aumentará la amenaza directa a la seguridad vial y las tasas de accidentes), así como un inevitable aumento de los precios de otros bienes y servicios, en particular, los taxis. Además, como muestran los cálculos preliminares, los importes esperados de la tasa de reciclaje para varios modelos ya superan el costo del automóvil en sí, es decir, se volverán, en esencia, prohibitivos
El Ministerio de Industria y Comercio propuso un proyecto de decreto según el cual la formación de la tasa base de la tasa de reciclaje a partir del 1 de noviembre de 2025 se basará en el volumen y la potencia del motor. Se proporcionarán coeficientes preferenciales para personas físicas para la importación de automóviles de hasta 160 CV: 3,4 mil rublos para uno nuevo y 5,2 mil para uno usado.