La compañía Toyota ha iniciado un importante retiro del mercado que afecta a 591,377 vehículos en los EE. UU. debido a un mal funcionamiento en los bloques de instrumentos. El problema se ha identificado en los modelos Venza, RAV4, RAV4 Prime, Highlander, GR Corolla y Crown de los años 2023–2024, así como en Tacoma, Grand Highlander, Lexus TX y LS de los años 2024–2025. Además, están sujetos a retiro del mercado los modelos Crown Signia, Camry, RAV4 Plug-In Hybrid, 4Runner y Lexus RX del año 2025. La notificación se presentó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
La esencia del defecto radica en la visualización de los indicadores en el panel de instrumentos al arrancar el motor: pueden faltar datos sobre la velocidad, el estado de los frenos y la presión de los neumáticos. Esto crea un riesgo de accidente, ya que los conductores pierden acceso a información crítica. El retiro del mercado abarca modelos populares como 4Runner, Tacoma, GR Corolla y RAV4, lo que subraya la magnitud del problema para la marca.
Los concesionarios actualizarán el software para las versiones no PHEV de forma gratuita; para los híbridos PHEV, realizarán un diagnóstico con posible reemplazo del panel. Se enviarán notificaciones a los propietarios antes del 27 de octubre, pero ya es posible verificar el VIN en el sitio web de la NHTSA o llamar al soporte de Toyota al número 1-800-331-4331. Códigos internos: 25TB08 y 25TA08 para Toyota, 5LB05 y 25LA05 para Lexus. La reparación se realiza de acuerdo con la legislación federal sin costo alguno para los propietarios.
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