AvtoVAZ ha suspendido de facto la producción del modelo Lada Aura, aunque oficialmente la línea no está cerrada. Según un informante, un antiguo ingeniero de la empresa conocido como KhaDm, no se ha producido ni un solo coche de este tipo en los últimos tres meses. La fábrica puede reanudar el montaje en cualquier momento, pero la demanda del Aura ha resultado ser mínima. En todo el año de producción, es decir, alrededor de un año, solo se han ensamblado aproximadamente 5 mil unidades, lo que subraya el escaso interés de los compradores en este modelo.
A pesar de los modestos volúmenes, los concesionarios aún tienen existencias sin vender. Muchos concesionarios de automóviles en todo el país todavía ofrecen Lada Aura, fabricados en noviembre-diciembre de 2024. Un ejemplo particularmente llamativo es uno de los concesionarios de Togliatti, donde se han acumulado ocho automóviles de la misma fecha en el local. Esto indica problemas con las ventas: los coches están parados y los descuentos no siempre ayudan a acelerar las ventas.
Técnicamente, el Lada Aura está equipado con un motor de 1.8 litros con una potencia de 122 CV en combinación con un variador. El modelo está disponible en dos versiones: Premier por 2.6 millones de rublos y Status por 2.8 millones de rublos. Teniendo en cuenta los descuentos máximos, el precio baja a 2.05–2.25 millones de rublos, pero incluso tal ajuste no atrae a suficientes clientes.
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