En China se ha presentado el Zeekr 001 actualizado del año modelo 2026, un fastback eléctrico construido sobre una nueva arquitectura de 900 voltios y equipado con el sistema de asistencia al conductor H7 con LiDAR. Los precios varían de 269.800 a 329.800 yuanes (aproximadamente 37.900–46.400 dólares). Hay cuatro versiones disponibles: Max 95 kWh AWD, Max 103 kWh RWD, Ultra 103 kWh AWD y Ultra+ 103 kWh AWD.
El modelo recibió un parachoques delantero rediseñado, nuevas tomas de aire y pintura en tonos Mysterious Purple y Star Grey. Las dimensiones siguen siendo las mismas: 4977×1999×1545 mm, distancia entre ejes de 3005 mm.
El interior del Zeekr 001 actualizado está equipado con una pantalla táctil central de 16 pulgadas 3.5K, un panel de instrumentos digital de 13 pulgadas y un AR-HUD de 39 pulgadas. Los pasajeros traseros tienen acceso a una pantalla de 8 pulgadas. En el interior hay iluminación de 256 colores, un sistema de audio Zeekr Sound Max con 29 altavoces y un techo panorámico. Los asientos tienen ventilación, calefacción y masaje 3D, los traseros tienen una inclinación ajustable de hasta 125 grados y reposapiés eléctricos.
Las versiones de dos motores desarrollan 680 kW y 925 N·m, la aceleración de 0 a 100 km/h tarda 2,83 s, la velocidad máxima es de 280 km/h. La batería de 103 kWh proporciona hasta 810 km de autonomía según el ciclo CLTC y se carga del 10 al 80% en 7 minutos.
La suspensión es neumática, con una distancia al suelo variable de 121 a 206 mm y sistema Smart Magic Carpet. El nuevo sistema H7 incluye un chip Thor-U (700 TOPS) y 31 sensores, incluido LiDAR. La actualización de las versiones antiguas a H7 estará disponible a partir de noviembre.
El Zeekr 001 de 2026 está orientado al segmento premium y compite con el Xpeng P7 y el Xiaomi SU7.
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