El mercado ruso ha registrado un abaratamiento notable de los automóviles chinos premium. Al cierre del tercer trimestre de 2025, el precio medio de los coches nuevos del segmento premium procedentes del Cielo cayó casi un 13%, hasta los 5,4 millones de rublos.
Algunos modelos se han abaratado incluso más que la media del mercado. Así, el Hongqi H5 ha perdido un 22,7% de su precio (hasta los 3,75 millones de rublos), el Hongqi HS3, un 17,1% (hasta los 3,35 millones de rublos). El precio medio del Voyah Dream ha bajado un 10,7% (hasta los 8,4 millones de rublos), y el del Li Auto L9, un 9,9% (hasta los 8,3 millones de rublos).
Las marcas más demandadas por los compradores son Exeed, Tank, Li Auto, Voyah y Hongqi. El trío de modelos más demandados incluye el Tank 300, Voyah Free, Li Auto L7, así como el Exeed RX y el Hongqi HS3.
Los expertos señalan que el descenso de los precios medios se debe principalmente a un cambio en la estructura de las ventas: el mercado se desplaza hacia configuraciones más asequibles. En el segmento de 2 a 3 millones de rublos, la cuota de ofertas en el trimestre creció casi un tercio.
Anteriormente, motoram.ru informó de que en San Petersburgo cerró el concesionario de Lada por primera vez en seis años.