En Togliatti mostraron un Lada experimental con un tipo de instalación de gas fundamentalmente nuevo. El desarrollador es la empresa "ATS Avto", que produce versiones de metano de automóviles en colaboración con AvtoVAZ.
La principal diferencia son las bombonas de combustible casi planas, que ahorran espacio en el maletero y simplifican la disposición. En lugar de almacenar gas a alta presión, como en los sistemas CNG convencionales, aquí se utiliza la tecnología de gas natural adsorbido (ANG).
El metano se retiene en un material poroso especial, lo que permite reducir la presión y aumentar la seguridad. La reducción de la presión significa no solo menos riesgos durante el funcionamiento, sino también una construcción más ligera de la instalación.
Sin embargo, debido a esto, disminuye el volumen de combustible almacenado y, como consecuencia, se reduce la autonomía del automóvil en comparación con las versiones clásicas de metano. La compañía aclaró que hasta el momento se ha lanzado un ejemplar experimental que está pasando por pruebas. Según los resultados de las pruebas, se puede tomar la decisión de lanzar la producción en serie.
Si el sistema confirma su fiabilidad y eficiencia, podría convertirse en la primera instalación rusa en serie de este tipo.
Anteriormente, motoram.ru informó que en San Petersburgo cerró un concesionario de automóviles Lada, la primera vez en seis años.
