Después del lanzamiento apresurado, Lada Iskra recibió la primera ola de mejoras. AvtoVAZ eliminó las deficiencias clave: reemplazó el "hardware" del sistema multimedia y mejoró el funcionamiento del sensor de lluvia.
Uno de los principales problemas del nuevo modelo era el funcionamiento del sistema multimedia: la pantalla se bloqueaba o se apagaba espontáneamente. Ahora, AvtoVAZ reemplazó los componentes electrónicos del bloque: el equipo actualizado debería funcionar de manera más estable.
Además, los ingenieros rediseñaron el sensor de lluvia. Los limpiaparabrisas se encienden solo cuando hay precipitación real, y no por gotas o reflejos aleatorios.
Anteriormente, el Lada Iskra se vendía solo con un motor de 1.6 litros y 106 hp, ahora los concesionarios han comenzado a recibir automóviles con un motor básico de menor cilindrada. Algunos concesionarios ya los ofrecen a un precio inferior al recomendado por la fábrica, por primera vez desde el inicio de las ventas.
Según fuentes, en noviembre el volumen de producción de Iskra aumentará ligeramente, y para diciembre AvtoVAZ espera mejorar la situación con los suministros a los almacenes. La compañía está eliminando gradualmente los "problemas iniciales" del modelo, lanzado a producción de forma acelerada para no incumplir los plazos prometidos.
