AvtoVAZ quiere trabajar con India, pero dos problemas podrían arruinarlo todo

Las sanciones y los fuertes lazos de la república con Occidente podrían impedirlo

El editor jefe de "Za Rulem", Maxim Kadarov, explicó el posible escenario de cooperación entre AvtoVAZ y empresas de India. El vicepresidente de la empresa, Sergei Gromak, anunció esta posibilidad.

Según Kadakov, India realmente puede convertirse en una poderosa fuente de tecnologías y componentes, y los ingenieros locales saben cómo desarrollar soluciones rápidamente, desde anillos de pistón hasta culatas. Sin embargo, este esquema tiene dos problemas clave.

Los propios indios han desarrollado poco. Todos los logros, de una forma u otra, surgieron de la cooperación con empresas de países desarrollados de Europa y Asia. Por lo tanto, los principales fabricantes están vinculados por obligaciones de asociación o son empresas conjuntas.
Maxim Kadakov, editor jefe de "Za Rulem"

El segundo problema son las restricciones de las sanciones. Los fabricantes que tienen vínculos con empresas occidentales corren el riesgo de verse afectados por sanciones secundarias, por lo que los contratos directos con AvtoVAZ están cerrados para ellos.

Según Kadakov, el único escenario real es la cooperación con aquellas empresas indias que no dependen de socios occidentales y están dispuestas a trabajar a través de cadenas de intermediarios. Y aquí, mucho dependerá del nivel de los acuerdos políticos.

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