El registro de todos los accidentes de tráfico se digitalizará

Se ha presentado a la Duma Estatal un proyecto de ley sobre tarjetas electrónicas obligatorias de accidentes de tráfico para mejorar la seguridad vial

Se ha presentado a la Duma Estatal un proyecto de ley sobre la introducción del registro electrónico en el ámbito de la seguridad vial. El documento prevé la obligación de los agentes de policía de cumplimentar una tarjeta electrónica para cada accidente de tráfico. Los autores de la iniciativa creen que esto permitirá identificar con mayor precisión las zonas de riesgo de accidentes y tomar medidas más rápidamente para eliminarlas.

El proyecto de ley propone modificar la ley federal "Sobre la seguridad vial". Según la iniciativa, en la tarjeta electrónica del accidente de tráfico se indicará el lugar del accidente, la fecha y la hora, las condiciones meteorológicas, la información sobre los vehículos y los conductores. También se prevé registrar las marcas y modelos de los automóviles, la edad y la categoría de los pasajeros, y para los niños menores de 12 años, la presencia de un sistema de retención infantil.

Toda la información se transmitirá automáticamente desde los sistemas del Ministerio del Interior al Sistema Estatal Federal de Información para el control de la formación y el uso de los fondos de carreteras (FGIS SKDF). Según los desarrolladores, esto creará un mecanismo único para analizar los accidentes y eliminará la fragmentación de los métodos para determinar los lugares de concentración de accidentes.

En la nota explicativa del proyecto de ley se señala que el daño socioeconómico causado por los accidentes de tráfico en 2024 superó los 1,5 billones de rublos. Los autores recordaron que el objetivo estratégico es reducir la mortalidad por accidentes de tráfico en 1,5 veces para 2030 y en dos veces para 2036.

También se propone reducir los plazos de respuesta de los propietarios de las carreteras y de la empresa estatal "Avtodor" a la detección de tramos peligrosos a 30 días. Actualmente, este proceso puede tardar hasta un año y medio. En caso de aprobarse la ley, entrará en vigor el 1 de septiembre de 2026.

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