En qué competira el "Volga" C50 con los sedanes chinos

El automovil esta construido sobre la plataforma Geely Preface y esta orientado al segmento de clase ejecutiva

En la primavera de 2026, en Nizhni Novgorod comenzara la produccion del actualizado «Volga», el sedan de clase ejecutiva C50. El modelo ya ha superado todos los procedimientos de certificacion y se prepara para salir al mercado, donde tendra que competir con automoviles chinos y rusos en los segmentos de precio medio y alto.

El Volga C50 esta construido sobre la plataforma china Geely Preface, aunque se diferencia por un diseno original de la parte delantera, una parrilla de radiador distintiva y logotipos propios. El automovil esta equipado con un motor turboalimentado de 2 litros con una potencia de 150 hp, lo que es menor que en el Preface original. Esta decision deberia reducir el costo del modelo y aumentar su atractivo para compradores privados y clientes estatales.

Geely Preface por ahora sigue a la venta en Russia, aunque sus existencias en almacen se estan reduciendo. Los precios del modelo oscilan entre 3,36 y 3,57 millones de rublos, y es posible un aumento adicional del costo debido al incremento de la tasa de reciclaje. En este contexto, el Volga C50 con un motor menos potente podria resultar notablemente mas accesible.

En el segmento de sedanes ejecutivos, el C50 tendra que competir con Bestune B70, Chery Arrizo 8, Hongqi H5 y Lada Aura. El Bestune B70 se ofrece a un precio de entre 2,84 y 3,6 millones de rublos y se prepara para su localizacion. El Chery Arrizo 8 cuesta entre 2,87 y 3,28 millones de rublos, el Hongqi H5 se adquiere activamente para necesidades estatales, y el Lada Aura sigue siendo la opcion mas accesible con un precio desde 2,25 millones de rublos.

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