Los fabricantes japoneses de autopartes están negociando con el consorcio metalúrgico ruso "Rusal" sobre posibles suministros de aluminio y aleaciones de fundición.

Oficina central de Rusal
Oficina central de Rusal

Se trata de materias primas que se utilizan en la producción de piezas de automóviles, incluidos discos de rueda y bloques de cilindros. Las empresas japonesas están considerando la posibilidad de reanudar las compras ante el riesgo de interrupciones en el suministro de aluminio de los países del Golfo Pérsico.

Las empresas japonesas no han comprado aluminio ni aleaciones a "Rusal" desde 2022. Sin embargo, la situación en el mercado mundial podría cambiar debido a la escalada del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. Esto aumenta la probabilidad de interrupciones en el suministro de metal de la región.

Los países del Golfo Pérsico representan alrededor del 8% de la producción mundial de aluminio. Al mismo tiempo, algunos fabricantes ya han anunciado la suspensión de los suministros. En particular, se trata de las empresas Qatalum y Alba.

Ante la posible escasez de materias primas, los fabricantes japoneses de autopartes han comenzado a buscar fuentes de suministro alternativas. Una de esas opciones podría ser la empresa rusa "Rusal".

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Drom

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