En Rusia se ha desarrollado un GOST (estándar estatal) para pit bikes y motocicletas deportivas. El documento incluye requisitos técnicos, métodos de prueba y clasificación. Después de su adopción, toda la técnica importada al país deberá pasar por una certificación obligatoria.
Anteriormente, las pit bikes se importaban como equipamiento deportivo. Esto permitía no pagar aranceles y no registrar la técnica. De hecho, a las carreteras llegaban motocicletas sin faros, espejos ni intermitentes, conducidas por adolescentes sin licencia ni preparación.
La iniciativa fue apoyada por el Ministerio de Industria y Comercio. Las autoridades planean establecer reglas uniformes para fabricantes y propietarios. Paralelamente, se están considerando restricciones de uso: la conducción solo será posible con una licencia de categoría "A" o un certificado de una escuela deportiva.
Adicionalmente, el Ministerio de Transporte ha preparado medidas que deberían prohibir el uso de pit bikes en vías públicas. Estos cambios se planean introducir a principios de verano.
Según Mash, el número de accidentes de tráfico con pit bikes ha aumentado un 25%, y el número de fallecidos, un 29%. Al mismo tiempo, la técnica todavía se vende libremente: sin licencia, inspección técnica ni restricciones de edad.
