KamAZ explicó la disminución de las ventas de camiones nuevos en Rusia por una combinación de factores, incluyendo la sobreproducción y los cambios en la regulación. El director del departamento de marketing de PJSC "KAMAZ", Alexander Migal, habló sobre las causas de la recesión.
El primer factor fue la decisión de 2022, cuando el estado redujo los requisitos de certificación y abrió el mercado a las importaciones.
La primera razón: en 2022, el estado, con el objetivo de evitar una posible crisis en la economía, abrió las fronteras y redujo los requisitos existentes para la certificación y la protección del mercado. Esto permitió evitar la crisis que todos consideraban inevitable. Pero, como cualquier medicamento fuerte, tales acciones tienen efectos secundarios. Uno de ellos fue la importación prácticamente incontrolada de automóviles al país. Entonces todos los que no eran perezosos lo llevaron. Solo en 2024, se importaron al país más de 85 mil unidades de equipo de carga. Y estos son solo los chinos.
La segunda razón que nombró fue la saturación del mercado. En 2023-2024, las empresas compraron alrededor de 250 mil camiones, con un nivel promedio de demanda de 70-80 mil automóviles.
El tercer factor fue la consolidación del mercado. Las grandes empresas de transporte y comercio están aumentando sus propias flotas de vehículos y están dispuestas a utilizar el arrendamiento incluso con tasas altas.
Se destaca por separado que KamAZ está preparando una serie de camiones de aniversario para el 50 aniversario. Los modelos recibirán un diseño de cabina actualizado, nueva óptica e iluminación de la rejilla del radiador.