KamAZ
OAF 745 en la URSS: un camión raro de Austria
Historia de una técnica que a menudo se confundía con botín de guerra
KamAZ lanza al mercado una nueva grúa para camiones pesados
El modelo con mayor capacidad de carga basado en el chasis K5 se mostró en San Petersburgo
KamAZ reveló las razones de la crisis del mercado de camiones
Alexander Migal nombró los factores de la caída de las ventas: sobreproducción, importación y cambios en el mercado
El KamAZ-54901 se mostró por primera vez en una exposición: detalles del modelo
El camión tractor de la generación K5 se presentó a los participantes de la industria del transporte
Catástrofe por los "chinos": un distribuidor cuenta lo que está pasando con el mercado automotriz en Siberia
Los nuevos GAC y Hongqi "acabaron" incluso con el legendario RAV4, y los camiones chinos, con la técnica de KamAZ
KamAZ y Smolmash lanzan al mercado la máquina combinada KDM-7881190
La nueva construcción permite reequipar rápidamente la técnica y utilizar el chasis como volquete
El KamAZ K5 se exhibió en el "ZimFestAmur"
Se presentaron camiones tractores KamAZ-54901 de GNL y vehículos especiales, incluyendo el KamAZ-43118
KamAZ lanza al mercado un camión tractor de 100 toneladas
La fábrica recibió la homologación OTTS para un camión tractor con tracción total K5, capaz de operar como parte de un tren de carretera
KamAZ desafiará a los tractocamiones chinos
En el marco del desarrollo de la gama K5, se prepara para la producción el chasis 65951, el modelo 53251 y la serie de tres ejes 6565
KamAZ cerró 2025 con una pérdida de 37 mil millones de rublos
La pérdida neta según las normas contables rusas aumentó 11 veces
Murommashzavod localizo un nodo clave para autobuses electricos
Las inversiones en el proyecto ascendieron a 2,2 mil millones de rublos, la localizacion es del 84% y el precio es inferior al de los analogos chinos