Toyota está preparando un nuevo HiAce, que debutará a finales de 2026 o principios de 2027 y, por primera vez, contará con una versión híbrida y la plataforma TNGA. El HiAce de la generación actual H200 se vende en Japón desde 2004 y sigue siendo uno de los vehículos comerciales más populares. A pesar de numerosas actualizaciones, el modelo se acerca a un cambio de generación. La novedad será la mayor actualización en la historia de la línea.
Los conceptos mostrados en el Japan Mobility Show 2025 sirven como referencia de diseño. Muestran versiones con una distancia entre ejes larga y techo alto, así como una furgoneta estándar. La novedad abandonará la configuración de cabina sobre el motor, pero conservará un capó corto para facilitar la maniobra en entornos urbanos estrechos. Se esperan varias variantes de carrocería, incluidas versiones de pasajeros y camper.
Según fuentes japonesas, el modelo utilizará la plataforma TNGA y se unificará parcialmente con la generación H300, que ya se vende en otros países. El principal cambio técnico será la transición a una configuración de motor delantero.
La línea incluirá un híbrido auto-recargable, que reemplazará parte de las versiones de gasolina y diésel. Una versión totalmente eléctrica se consideró anteriormente, pero su lanzamiento se ha pospuesto.
También se espera la aparición de una furgoneta más compacta basada en el concepto Daihatsu Kayoibako-K, orientada al transporte urbano.