El sedán eléctrico Toyota bZ7 recibió 3.100 pedidos durante la primera hora de ventas en China gracias a un precio inicial desde 147.800 yuanes (1.653.000 rublos). El modelo se convirtió en el EV insignia de Toyota para el mercado chino y se fabrica en el marco de la empresa conjunta GAC-Toyota. Con una longitud de 5.130 mm y una distancia entre ejes de 3.020 mm, el sedán es más grande que el Tesla Model S, pero cuesta menos incluso que el Tesla Model 3, cuyo precio comienza desde 236.500 yuanes (2.645.000 rublos).
En la versión tope de gama, el precio del bZ7 alcanza los 199.800 yuanes (2.235.000 rublos). La potencia es de 278 hp; están disponibles baterías de 71 y 88 kWh con una autonomía de hasta 710 km según el ciclo CLTC. La carga rápida añade hasta 300 km en 10 minutos.
El habitáculo está equipado con una pantalla de 15,6 pulgadas con HarmonyOS de Huawei, proyección y asientos de "gravedad cero" con calefacción, ventilación y masaje. Hay integración con el ecosistema de Xiaomi.
El sistema de asistencia al conductor incluye lidar, 5 radares, 11 cámaras y 10 sensores ultrasónicos: en total, 27 sensores.
Lea también otros materiales:
- El GT3 RS marcó 6:45 en Nürburgring
- Revelado el primer propietario del Volga K50
- Las fotos antiguas de Ford recibieron una nueva vida
