Nissan está preparando el Nissan Xterra de producción y ya ha mostrado teasers. El modelo regresará después de 11 años, en medio de una creciente demanda de todoterrenos clásicos. A pesar de que el mercado de los "old-school" de carrocería sobre bastidor está nuevamente sobrecalentado, Nissan está intentando entrar ahora con una nueva arquitectura y un híbrido. Esto podría cambiar el equilibrio de poder si se logra mantener el precio.
El Xterra se traslada a una nueva plataforma de carrocería sobre bastidor (body-on-frame), que la compañía escalará a futuros SUV. Se confirman dos V6: uno clásico y otro híbrido. No habrá transmisión manual, ya que la tendencia del segmento se ha desplazado hacia las automáticas.
La parte delantera presenta una inscripción masiva de la marca en la parrilla (un truco como el del Ford Bronco), ópticas divididas y bloques LED inferiores. El perfil tiene una gran distancia al suelo, un techo "negro" y ruedas todoterreno. Los renders sugieren protección inferior y una rueda de repuesto en la parte trasera; visualmente, es un todoterreno "honesto".
Con un precio inferior a 40,000 dólares (3,000,000 rublos), la novedad se sitúa junto al Jeep Wrangler (a partir de 2,925,000 rublos) y es ligeramente más barata que el Bronco básico (3,035,000 rublos), siendo notablemente más asequible que el Toyota 4Runner (a partir de 3,140,000 rublos).