Nissan lanzará una nueva generación del sistema de asistencia al conductor ProPilot en 2027; la tecnología incorporará IA y una plataforma de hardware comparable en nivel a Tesla y Wayve. Los planes fueron anunciados por el ingeniero jefe Tetsuya Iijima. Según sus palabras, la nueva versión es "igual o mejor que un ser humano" en la calidad de conducción. El primer mercado será Japan, y después el sistema se desplegará en otros países.
El prototipo fue probado en un Nissan Ariya en Tokyo. El automóvil se desplazó por sí solo durante 40 minutos por la ciudad y autopistas sin intervención del conductor. El sistema detectó intersecciones, peatones, ciclistas, salidas a la autopista y obras viales.
La parte de hardware incluye 11 cámaras, 5 radares y un lidar. En la versión de serie, los sensores se integrarán en la carrocería. El sistema puede arrancar desde el estacionamiento, respetar las señales y adaptar la velocidad dentro de un margen de ±16 km/h respecto del límite.
Los ingenieros consideran que la tecnología es suficiente para el nivel L4; sin embargo, se posicionará como L2++ debido a restricciones legales. Esta decisión está relacionada con la responsabilidad y la falta de regulación en varios países.
El costo todavía no ha sido revelado, pero Nissan planea hacer masivo el sistema ProPilot. En Japan, el debut tendrá lugar en el monovolumen Nissan Elgrand.
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