Mini está preparando la mayor actualización de diseño en años. El nuevo jefe de diseño de la marca, Holger Hampf, ha declarado que las futuras renovaciones de los modelos recibirán "cambios significativos", aunque la compañía tradicionalmente ha sido extremadamente cautelosa con la apariencia de sus automóviles.
Se trata de las próximas actualizaciones del Mini Cooper, Mini Countryman y Mini Aceman. Dentro de BMW, estas actualizaciones se denominan LCI (Life Cycle Impulse), es decir, un profundo rediseño a mitad del ciclo de vida del modelo.
La intriga radica en cuán lejos está dispuesta a llegar Mini. Durante décadas, la marca ha construido su identidad en torno a proporciones reconocibles, faros redondos y un estilo retro. Incluso pequeños cambios solían generar controversia entre los fans, como ocurrió con el Porsche 911 y sus faros "fritos" de la generación 996. Ahora, Mini reconoce de facto: el diseño anterior ya no es suficiente para competir en el mercado de vehículos eléctricos y crossovers.
El desarrollo de la dirección todoterreno podría ser especialmente importante. Hampf volvió a mencionar la idea de una versión más "todoterreno" del Countryman con mayor distancia al suelo y neumáticos todoterreno. Para Mini, este es un intento de entrar en el segmento de rápido crecimiento de los crossovers de estilo de vida, donde hoy dominan Subaru y Jeep.
Las generaciones completamente nuevas de modelos no se esperan hasta después de 2031, pero serán las próximas renovaciones las que mostrarán cuán dispuesta está Mini a desviarse de su fórmula clásica.
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