Nissan abre por primera vez Nismo Performance Centers fuera de Japón. El primer país para la expansión global ha sido, inesperadamente, Australia, uno de los mercados mundiales más grandes para el clásico Skyline GT-R.
El primer centro comenzará a operar en la segunda mitad de 2026 cerca de Melbourne, en las instalaciones del concesionario Nissan Ferntree Gully. La principal diferencia con un servicio normal es la integración directa con la legendaria fábrica Omori Factory en Japón, donde Nismo ha estado realizando restauraciones de fábrica de GT-R durante décadas.
Los nuevos centros atenderán principalmente a los icónicos Skyline GT-R de las generaciones R32, R33 y R34. A los propietarios se les ofrecerán piezas heritage originales, programas de restauración de fábrica, ensamblaje de RB26 y el trabajo de Nismo Meisters certificados, maestros capacitados en Japón.
La elección de Australia no es casual. Según Nissan, aproximadamente el 36% de todos los R34 GT-R producidos y alrededor del 20% de los R33 llegaron allí. A diferencia de Estados Unidos, muchos Skyline se vendieron oficialmente allí como nuevos, y no solo se importaron como coches "grises".
Para Nissan, este no es solo un proyecto de servicio. La compañía está tratando de convertir su propio legado en un negocio completo. El mercado de la restauración y la reconstrucción de fábrica de coches deportivos está creciendo rápidamente, y el valor de los GT-R clásicos ha superado durante mucho tiempo los precios de muchos superdeportivos nuevos. Algunos R32 completamente restaurados por Nismo se valoran hoy en casi 400.000 dólares (28,5 millones de rublos).
También es interesante que, en medio de la electrificación masiva, Nissan no solo invierte en futuros vehículos eléctricos, sino también en la preservación de los iconos de gasolina de los años 90. Mientras muchas marcas están reduciendo el soporte para modelos antiguos, Nismo está convirtiendo los GT-R clásicos en parte de su estrategia comercial moderna.
Y esto ya no es solo nostalgia. Para los fabricantes de automóviles, la dirección heritage se está convirtiendo gradualmente en una herramienta de imagen tan importante como las nuevas tecnologías o el automovilismo.
