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El Zeekr 7 GT recibe cinco estrellas Euro NCAP: los expertos solo encontraron una deficiencia grave

El coche eléctrico mostró un alto nivel de protección de los pasajeros y un funcionamiento eficaz de los asistentes electrónicos; la casi total ausencia de botones físicos fue su punto débil

El familiar eléctrico Zeekr 7 GT ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP, realizadas según la nueva metodología de 2026. Es uno de los primeros coches evaluados bajo las reglas actualizadas, que representan la revisión más significativa del programa de pruebas en más de una década.

El modelo obtuvo un 79% en conducción segura, un 89% en prevención de accidentes, un 93% en protección contra colisiones y un 95% en seguridad post-accidente. Los expertos destacaron el funcionamiento eficaz del sistema de frenado de emergencia automático (AEB), la protección contra la apertura de puertas ante un ciclista que se aproxima y las puntuaciones máximas en las pruebas de choque lateral.

Sin embargo, la principal deficiencia del coche se señaló como su dependencia casi total de la pantalla táctil central. Según Euro NCAP, la ausencia de controles físicos aumenta el riesgo de distracción del conductor. Durante las pruebas en carretera de aproximadamente 2.000 km, el sistema de reconocimiento de límites de velocidad identificó correctamente las señales en el 79% de los casos, lo que correspondió al 89% de la distancia recorrida.

La nueva metodología Euro NCAP demuestra que hoy en día la calificación final no solo se ve influenciada por los resultados de las pruebas de choque, sino también por la ergonomía de la interfaz del vehículo.

En Europa, el Zeekr 7 GT se ofrece con baterías de 75 y 100 kWh, una autonomía de hasta 655 km según el ciclo WLTP y soporte para carga de hasta 450 kW, lo que permite recargar del 10 al 80% en aproximadamente 13 minutos.

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