Porsche aún no puede combinar el sistema híbrido del 911 GTS con una caja de cambios manual. Así lo afirmó el director de Porsche Cars North America, Timo Resch. Según él, la arquitectura actual T-Hybrid y la transmisión manual son técnicamente incompatibles.
La razón radica en el diseño. En el 911 Carrera GTS, el motor eléctrico está integrado directamente en la carcasa de la PDK de 8 velocidades. Por lo tanto, un simple reemplazo de la caja de cambios automática por una manual de seis velocidades no funciona aquí; se requeriría rediseñar una parte del sistema de propulsión.
Sin embargo, Porsche no ha cerrado este tema. Resch señaló que los ingenieros de Weissach están constantemente buscando nuevas soluciones y no se sorprendería si logran crear una combinación funcional de híbrido y transmisión manual. Al mismo tiempo, es probable que dicha versión requiera cambios de diseño significativos.
Existe interés de los compradores en un coche así. Porsche recientemente reintrodujo la caja de cambios manual de seis velocidades en el 911 Carrera S modelo 2027 para Norteamérica. La compañía explica la decisión por la alta demanda, y Resch afirmó que espera mantener las cajas de cambios manuales mientras lo permitan la legislación y el interés de los clientes.
Un 911 híbrido con transmisión manual podría aparecer al final del ciclo de vida de la actual generación 992.2 como una serie especial, o ya en la próxima generación del modelo. Porsche aún no ha confirmado esta opción.