En abril de 2026, Hyundai y la india TVS Motor firmaron un acuerdo para desarrollar y producir conjuntamente un triciclo eléctrico. La producción se organizará en India, desde donde el modelo también podrá exportarse a otros mercados. El Hyundai E3W todavía parece un concepto inusual, pero el proyecto ya ha pasado de ser un prototipo de exhibición a un desarrollo completo.
La tarea principal del E3W es la última milla. Hyundai considera el vehículo para servicios de mensajería, transporte de pasajeros y entrega de pequeñas cargas en ciudades con tráfico denso. Las versiones especiales pueden utilizarse como vehículos de respuesta a emergencias.
El diseño está adaptado a las características de las carreteras indias. La carrocería tiene una distancia al suelo ajustable: se puede elevar para pasar por zonas inundadas durante la temporada de monzones. Cuenta con un suelo plano, una distancia entre ejes ampliada y un puesto de trabajo del conductor más ergonómico.
Hyundai también ha intentado resolver el problema de la practicidad. El interior incluye un soporte para smartphone y paneles con orificios a los que se pueden acoplar varios elementos de almacenamiento. En la configuración de pasajeros, hay un asiento plegable para acomodar a una persona en silla de ruedas.
Sin embargo, las especificaciones técnicas del E3W de producción aún no se han revelado. Hyundai y TVS aún deben completar las pruebas, localizar la producción y obtener la certificación. Por lo tanto, aún no hay datos sobre la capacidad de la batería, la potencia del motor y la autonomía.
El formato en sí es inusual para Hyundai, pero bastante lógico para India. Los mototaxis de tres ruedas han sido durante mucho tiempo parte del sistema de transporte local, y la versión eléctrica les permite mantener su compacidad y maniobrabilidad, añadiendo una construcción más segura y tecnologías modernas.
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