Hyundai
Hyundai cambia de estilo para China: el nuevo Ioniq V mostrará por primera vez un diseño sin los "píxeles" característicos
El liftback eléctrico recibió un estilo completamente nuevo, arquitectura de 800 voltios y una autonomía de hasta 620 km.
Hyundai y Kia idean cómo desinfectar el interior del coche con luz ultravioleta directamente durante el viaje
La nueva tecnología debería destruir virus y bacterias mientras las personas están dentro
Hyundai abandona definitivamente los familiares: la compañía apuesta por los crossovers
La demanda de este tipo de carrocería ya no justifica la inversión
Genesis llegó a Le Mans sin experiencia y sorprendió a todo el paddock: por qué el puesto 13 fue una victoria
La joven marca completó su primera carrera de 24 horas en la historia y demostró que está lista para desafiar a Ferrari, Toyota y Cadillac
Las ventas de Hyundai crecen, pero no en todos los modelos: qué coches impulsaron inesperadamente la marca
El fabricante de automóviles coreano cerró mayo con un aumento en las ventas, pero las versiones híbridas de los crossovers se están convirtiendo cada vez más en el principal motor del mercado
Los SUV empiezan a cansar a los compradores, los sedanes vuelven inesperadamente a la moda
La industria automotriz registra los primeros signos de cansancio de los enormes crossovers y los coches "altos"
¿Rechazo a las "solo baterías"? Los gigantes automotrices apuestan más por el hidrógeno y los combustibles sintéticos: ¿qué cambia en la práctica?
Los OEM diversifican los sistemas de propulsión: aumento de las inversiones en H2 y e-fuels en medio de las limitaciones de infraestructura
Ioniq entra en el mercado chino
Hyundai presentó su nueva marca en China y mostró el coche eléctrico Ioniq V
Cómo Hyundai experimentó con el diseño
Conceptos que no llegaron a producción, pero cambiaron la imagen de la marca
Fabricantes de automóviles de EE. UU. piden a Trump que limite los coches chinos
Las empresas instaron a mantener las sanciones a los automóviles de China debido a los riesgos de seguridad y competencia
Australia se pasa masivamente a los coches chinos
En febrero se vendieron más de 22.000 coches del país asiático
Historia de TagAZ: de Hyundai a la bancarrota
Competencia, calidad y apuestas fallidas: qué obligó a cerrar la fábrica