BMW presentó el nuevo iX3 M60 xDrive, el primer modelo M Performance en la plataforma Neue Klasse. El crossover eléctrico recibió dos motores eléctricos con una potencia total de 450 kW (612 CV) y un par máximo de 875 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y su velocidad máxima es de 240 km/h.
La principal ventaja del iX3 M60 sobre el Porsche Macan Turbo Electric no es la dinámica, sino la autonomía. BMW declara hasta 754 km según WLTP, mientras que para Porsche esta cifra es de aproximadamente 590 km en la especificación europea. La diferencia supera los 160 km.
Sin embargo, BMW no tuvo que instalar una batería significativamente más grande. La capacidad útil de la batería del iX3 M60 es de 108,7 kWh. La potencia máxima de carga alcanza los 400 kW: en 10 minutos en una estación de 800 voltios se pueden obtener hasta 340 km de autonomía adicional.
El aumento de potencia se debe a un nuevo motor eléctrico síncrono con excitación eléctrica en el eje trasero. Para ello, BMW desarrolló un nuevo estator y un inversor más potente de 420 A en lugar de 300 A. Este diseño no requiere imanes permanentes con metales de tierras raras.
El chasis también recibió ajustes completos de M Performance: suspensión adaptativa M, dirección deportiva variable y diferencial M Sport controlado electrónicamente. Los pedidos del iX3 M60 xDrive comenzarán a aceptarse a finales de enero de 2027, y la producción comenzará en primavera en la fábrica de BMW en Debrecen.
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