Lancia revive un nombre legendario: el Gamma HF Integrale recibe tracción total y 375 CV.

La versión eléctrica deportiva del nuevo crossover acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y recorre hasta 676 km con una sola carga.

La italiana Lancia recupera el nombre HF Integrale, conocido por los coches deportivos de la marca, pero ahora lo llevará el crossover eléctrico Gamma. La novedad se presentará en el Salón del Automóvil de París, que abrirá el 12 de octubre de 2026.

Fuente de la imagen: Chatgpt

El Gamma HF Integrale será la versión más potente del modelo. El sistema de propulsión con dos motores eléctricos desarrolla hasta 375 CV y 509 N·m, y la tracción total permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Cuando la carga de la batería cae por debajo del 90%, la potencia se reduce a 350 CV.

La autonomía declarada alcanza los 676 km. El equipamiento incluye suspensión adaptativa y llantas de aleación forjadas de 21 pulgadas. El Gamma se basa en la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis, diseñada para vehículos con diferentes tipos de sistemas de propulsión.

La nueva generación del Gamma continúa la historia del modelo, presentado por primera vez en 1976. Sin embargo, el regreso del HF Integrale no significa el renacimiento del hatchback de rally Lancia Delta en su forma anterior: ahora es una modificación deportiva de un crossover eléctrico.

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