AvtoVAZ presentó en el Salón del Automóvil de Moscú 2026 un sedán de carreras creado sobre la base del Iskra de serie. El vehículo fue preparado conjuntamente con especialistas de «TMS Motorsport» especialmente para la nueva copa monomarca LADA ISKRA CUP, cuya primera temporada está programada para 2027. Bajo el capó se encuentra un motor turboalimentado de 1,6 litros. En la configuración de carreras, su rendimiento base es de unos 240 CV, y al activar el modo TMS Boost la potencia aumenta brevemente alrededor de un 15%, hasta alcanzar los 259 CV.

El motor funciona en conjunto con una caja de cambios secuencial de garras de seis velocidades TMS-90, que permite cambiar de marcha sin presionar el embrague. Para el vehículo también se prepararon un sistema de frenos de competición, una suspensión reforzada con amortiguadores ajustables, una carrocería aligerada con jaula de seguridad soldada y un kit aerodinámico. El conjunto de sistemas de seguridad cuenta con homologación de la FIA. De este modo, del Iskra de serie se conservó en el auto de carreras la estructura básica, pero el tren motriz, la transmisión, la suspensión, los frenos y la carrocería fueron modificados sustancialmente.

Una característica distintiva del Iskra TMS es el sistema Boost, que permite al piloto aumentar brevemente la potencia para atacar o adelantar. En la descripción oficial de la copa monomarca se señala que la reserva adicional de potencia formará parte de la estrategia de carrera, y la decisión de utilizarla recae en el propio piloto. Al mismo tiempo, la cifra de 259 CV no debe considerarse como la potencia constante del motor: para la configuración principal de carrera se han declarado 240 CV. Es precisamente este rendimiento el que debe utilizarse en el marco de la LADA ISKRA CUP.

La nueva copa monomarca LADA ISKRA CUP comenzará en 2027 y está diseñada para autos de carreras idénticos, lo que permitirá a los participantes competir en condiciones técnicas sumamente parejas. En el sitio web oficial de la serie se anuncian seis etapas y 12 carreras por temporada. Además, el Iskra TMS está destinado exclusivamente para su uso en circuitos cerrados de carreras y no representa una versión de calle del LADA Iskra de serie. El vehículo ya se ofrece a los equipos, y su precio se había anunciado previamente en 6,95 millones de rublos.

Las exposiciones «Poekhali-2026», «Vezdekhoder-2026», «Motozima-2026» y el «Salón del Automóvil de Moscú 2026» se celebran en el Centro de Convenciones y Exposiciones «Patriot Expo» del 13 al 15 de noviembre. Motoram.ru actúa como socio informativo de los eventos.

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