В России возобновились продажи кроссоверов Renault Arkana российской сборки. После ухода Renault с рынка запасы автомобилей марки сократились, но на Дальнем Востоке осталась партия из 13 новых машин.
Их стоимость начинается от 2,78 млн рублей, что делает модель дешевле китайских аналогов, таких как Changan Uni-T (от 2,87 млн рублей) или Knewstar 001 (от 4,16 млн рублей).
Большинство автомобилей — 12 из 13 — находятся в Хабаровске, один — во Владивостоке. Восемь кроссоверов предлагаются за 2,78 млн рублей в комплектациях Prime, Drive и Style. Все они оснащены 1,6-литровым двигателем мощностью 114 л.с., вариатором и передним приводом. В оснащении — мультимедиа с большим сенсорным экраном и многофункциональный руль. Prime отличается салоном из эко-кожи, тогда как Drive и Style имеют комбинированную отделку.
Пять машин в топовой версии Prime стоят 2,94 млн рублей. Они оснащены 1,3-литровым турбомотором на 150 л.с., полным приводом и вариатором CVT-8. В комплектацию входят два USB-порта спереди, сиденья с отделкой из эко-кожи и подлокотник для задних пассажиров.
С 2019 года, когда Arkana появилась в России, её цена выросла почти втрое: базовая версия тогда стоила 999 тысяч рублей.
Недавно стало известно о том, что Renault Arkana покинет конвейер завода в южнокорейском Пусане уже в 2025 году. Европейская Arkana отличалась от российской модели как по платформе, так и по дизайну салона и моторам.
Сейчас на главной
Тип привода влияет не только на ресурс двигателя, но и на стоимость его обслуживания
Верховный суд России признал незаконным доначисление пошлины на основе прайса автомобиля с интернет-сайта
Вероятной базой для модели может стать Lamborghini Temerario
За первые два месяца было куплено 3040 машин, но производство на заводе в Санкт-Петербурге остановлено
«Рига», «Дельта», «Стелла», «Верховина» и «Карпаты» — культовые модели начала 80-х
В деле жителя Таганрога судьи разграничили расчёт ущерба для уголовного дела и для гражданского иска о возмещении вреда
Модель получит гибридную версию и может стоить до 25 тысяч евро
Операционная прибыль концерна в 2025 году упала на 53%
Компания потратила около 700 млн евро на американские тарифы и подняла цены на автомобили
Двухтактный двигатель, управление без педалей и особая система распределения через соцслужбы
Власти России рассматривают возможность сократить затраты на строительство и поддержание автодорог
Как инженеры ГАЗа построили шестиместный седан без рамы и с гидромуфтой