АвтоВАЗ считает двигатели внутреннего сгорания (ДВС) ключевой технологией для развития автопрома в России на ближайшие 10–20 лет. На сессии Петербургского международного экономического форума эксперты отрасли пришли к выводу, что электромобили останутся нишевым продуктом, а ДВС сохранит лидерство благодаря доступности и конкурентным преимуществам.
Россия обладает значительными запасами нефти, что делает использование ископаемого топлива стратегически выгодным. Это позволяет стране опираться на собственные ресурсы, избегая зависимости от импорта сырья для производства электромобилей, такого как литий, который активно добывается в Китае и Латинской Америке.
Развитие технологий ДВС, находящихся под контролем России, рассматривается как способ укрепления позиций на рынке. Такой подход не изолирует страну, поскольку мировые автопроизводители, включая Porsche, Mercedes, Ford и Volvo, также сокращают программы по выпуску электромобилей, отдавая предпочтение традиционным двигателям.
АвтоВАЗ подчёркивает, что ставка на ДВС не исключает развития других технологий, но позволяет эффективно использовать природные и технологические ресурсы России для конкурентоспособности автопрома.
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора