В Lada Iskra появится премиум климат-контроль с экранами в ручках, но придётся запастись терпением

Появилось фото салона

Топовые комплектации нового кроссовера Lada Iskra оснастят современной системой климат-контроля с мини-экранами, встроенными в рукоятки управления. Дисплеи на регулировочных кольцах показывают температуру и настройки обогрева, а установка такого оборудования предусмотрена только для версий с максимальным уровнем оснащения. Цены на эти версии пока не раскрыты.

Lada Iskra
Lada Iskra

Инсайдер KhaDm заявил, что такие ручки сначала появятся в Lada Vesta, но серийные автомобили с этими опциями появятся у дилеров не ранее декабря 2025 года. Аналогичный график, как ожидается, будет применён и к Lada Iskra.

Lada Iskra уже появляется у дилеров, где автомобили привлекают внимание покупателей, позволяя оценить модель вживую. Кроссовер построен на модернизированной платформе CMF-B-LS с локализацией более 90%, предлагая двигатели объёмом 1,6 литра с мощностью 90 или 106 л.с. В качестве трансмиссии доступны 5- или 6-ступенчатая механическая коробка либо вариатор, что обеспечивает гибкость выбора для разных стилей вождения.

Производство Lada Iskra частично организуют на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, о чём стало известно после подписания соглашения с ООО «Автозавод Санкт-Петербург» на ПМЭФ. Инсайдер АвтоВАЗа опроверг слухи о полном переносе производства, уточнив, что это лишь дополнение к основной базе в Тольятти. Модель продолжает проходить финальные стадии подготовки к серийному выпуску.

57 мин назад Статьи
От Ле-Мана до Дакара: топ-4 гонок, где пилоты играют с пределами возможностей Четыре формата, где победа и трагедия разделены секундами
18:55 Статьи
Очередь как привилегия: стратегия Ferrari Модель бизнеса, где недоступность становится главным преимуществом
13:59 Новости
Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко Новый CEO и ставка на широкий охват — от пикапов до PHEV — должны закрыть ключевые ниши рынка
04:54 Новости
«Формула-1» готовит возврат двигателей V8: проще, легче и дешевле — но не без гибрида FIA нацелена на 2030 год: доля электроэнергии снизится до 10–20%, акцент — на звук, массу и бюджет
04 мая 15:06 Новости
RAV4 может стать по-настоящему GR: Toyota готова поставить турбо 2.4, но сомневается в спросе Текущая версия уже ускоряется до 100 км/ч за ~5,8 с — следующий шаг упирается не в технику, а в рынок
Источники:
tagazvip